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拜科努尔发射场一位不具姓名的专业人士表示，在火箭升空160秒后发生的故障导致火箭第二级受损，其发动机关闭。据俄网络日报《视线》报道，有观点认为可能是火箭第二级的中央助推器固定不佳导致了此次故障。俄新社报道说，在11日的事故中，两名宇航员在逃生过程中经受了6倍的重力加速度。莫伊谢耶夫指出，宇航员正常着陆时需经受3倍至4倍的重力加速度，但他们也完全能承受6倍重力加速度。甚至历史上曾不止一次有宇航员在经历超过6倍重力加速度的情况下降落，但他们均平安归来。

据莫斯科航天俱乐部、航天试飞员茹科夫介绍，在俄载人飞船准备发射时，其从上到下分别由3部分组成——轨道舱、返回舱和装有推进系统的服务舱。在运载火箭升空后到其顶部逃逸塔未被抛掉前，一旦火箭出现严重故障，相连的轨道舱、返回舱会与服务舱断开，逃逸塔则带着轨道舱与返回舱驶入安全返回路径。

这种情况下，有没有新的要素红利、新的技术红利、新的改革红利，要看到底能不能推动刀刃向内的供给侧结构性改革。怎么改变增长的红利，是我们下一步要考虑的重点。责任编辑：贾振飞 2031864307会上，《投资时报》执行总编辑、标点财经研究院院长邓妍发表了开幕致辞，发布《2019中国企业社会责任报告》，并揭晓了“2019年最佳社会责任企业”获奖名单。紧接着，五位来自不同领域的重量级嘉宾发表主题演讲。随后举行了两场高端圆桌论坛，主题分别为“创新赋能与高质发展新动力”以及“金融创新与多元资管新未来”，十多位业界大咖演绎了精彩的思想碰撞。

相比奔腾这样依靠集团央企支持的主流东北自主品牌，其他东北自主品牌销量下滑更加惨烈，2018年12月，总部位于沈阳的华晨中华品牌仅销售4041辆，同比下滑65.0%。除了中华V7、V3两款车型12月销量过千辆之外（两款车型占总比高达96%），其余车型销量集体滑坡。

表一中对应的波动率由交易所或指数公司根据标的指数（或基金）的期权价格推导获得，是预期的年化波动率，即衍生品交易中隐含的对这些指数、基金、债券期货的短期波动率的看法。之所以衍生品特别是期权价格可以推导出标的指数（或基金）隐含的波动率，是因为波动率是期权价格影响因素之一。

基金公司总经理变更影响较大，最受市场关注。根据证监会网站信息统计，在125家公募基金中，共有7家基金管理公司出现总经理变更。 从离职原因来看，其中4位因个人原因离职，分别为红土创新基金总经理杨兵、太平基金总经理宋小龙、华夏基金总经理汤晓东和国开泰富基金李鑫。其中，汤晓东已经加盟广发证券。