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中国已经连续多年位居全球汽车产销榜首，新能源汽车产销连续两年拔得头筹。与此同时，自主品牌也成功“走出去”，吉利汽车收购沃尔沃汽车、宝腾、路特斯，成为戴姆勒最大股东；上汽的名爵、大通实现海外建厂、出口。放宽股比限制将如何影响汽车行业有观点指出，放宽股比限制，将促使合资车企中的外方脱掉了政策“紧箍咒”，直接蚕食公司原本的利润。这对于国内有些过于倚重合资品牌利润奶牛扮靓集团业绩的车企来说，不亚于一个重大冲击。

第二个，在这个发布会之前，在周二我们开了印度的发布会，联想手机在印度也要强势的回归。最重要的对手是小米。第三个，到今天为止，我们在想要的技术上已经有抓手了，在不久的将来，我们会在2000价位段，全面的打败小米和荣耀，这是今天我个人最想分享给各位的东西，当然李博跟我之前说不能乱讲，但我们还是要把话讲透。

梁斐认为，从长期看，科创板的推出对资本市场有正向的影响。首先，隔离了A股，在科创板试行注册制，没有对现有的资本市场产生巨大冲击，推进的速度也会提高。科创板在上市环节、交易环节、监管环节、退市环节、再融资环节等均有显著的变化，增量改革的效果会反过来影响现有资本市场，资本市场也会逐渐规范，可能在交易环节、监管环节、退市环节等逐渐出现改革的机会。

CNBC介绍，上个月，华为被美国商务部列入“实体清单”后不久，微软线上商店供应的华为笔记本MateBook X Pro等设备从商品列表中消失。微软现在恢复销售的举动是与Windows业务收入提供者合作的信号，尽管微软专注于云计算产品，但Windows仍是其业务的核心。

从目前状况来看，ST岩石的烦心事远不止此。8月24日，该公司还收到了证监会下发的《行政处罚事先告知书》，由于前身“多伦股份”在2014年半年报和年报中的一系列违法违规行为，证监会拟再次对ST岩石及前实控人鲜言实施顶格行政处罚。此外，2019年8月9日，ST岩石发布公告称，因违反证券法的相关规定，没有及时履行信息披露的义务，公司同意向78位投资者支付赔偿金额468.93万元。

其实，ST岩石此番“醉酒”，与其控股股东“海银系”不无关系。11月25日，ST岩石称，为优化管理架构，调整及精简持股结构，公司第一大股东“上海贵酒企业发展有限公司”（下称“贵酒发展”，曾用名“上海存硕实业有限公司”）协议受让公司实控人韩啸同一控制之下的匹凸匹（中国）、五牛衡尊等7个主体持有的上市公司19.5%的股份，收购完成后，贵酒发展直接持有ST岩石的股份比例由21.03%增加至40.53%，收购前后上市公司实控人及控股比例不变。