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人民币国际化提速 正悄然发挥“稳外储”作用自年初中国央行出台《进一步改善人民币跨境业务政策促进贸易投资便利化通知》以来，人民币国际化进程悄然提速，当前人民币跨境使用规模突破10万亿元整数关口，超过去年全年交易量，甚至今年人民币在跨境贸易投资等领域的使用占比达到31%，大幅高于去年的22.3%。

值得关注的是，目前在消息面上，8月以来公司公告显示，副董事长、董事会秘书李雪燕辞去公司一切职务，公司两名股东的股份被司法冻结，合计超过公司总股本的16%；公司超过3.3亿元的银行资金被冻结。目前公司董秘职责仍由董事长代行。深大通近期发布的半年报数据，也不够理想。相比上年同期，公司营业收入减少了逾12%，归属上市公司股东的净利润减少超过91%，经营活动产生的现金流量净额减少超过15%。

本榨季以来市场普遍看空糖价，价差呈现熊市排列，社会库存低，部分贸易商甚至存在负库存现象，关税政策改变刺激采购提前，7月销售放量仅是补库需求，而传统的国庆、中秋双节采购仍是刚需，过去5个榨季，广西8-9月平均销量116万吨，若今年销量接近此数据，则广西季末结转库存仅较上榨季增加十来万吨，库存压力不明显；云南当前库存水平已低于去年同期，当地新糖上市前有望清库。白糖现货格局表现良好，随着集团去库存加速，产区现货价格将迎来上涨契机。

郭静在创业之初进行过比较细致的估算，一个托育机构每个月的运营费用大约在二三十万元，由于婴幼儿服务的特殊性，这部分资金的投入没有优化的空间。“线下托育机构用户生命周期基本是2~3岁这一年，如果把托育服务定位为一种生活服务，一个线下托育中心只能够辐射到周围两公里的服务人群。基于人口结构的规律性，这个用户数量是可预估且有限的。”

面对这种情况，部分机构对吉利汽车的短期表现，表示悲观。其中，花旗在其发表的研报中，将吉利汽车的目标价由16.4港元大幅下调至9.3港元，评级也同步下调至沽售；中金公司也表示，吉利汽车自身盈利能力不确定性增强，下调评级至“中性”，同时下调目标价41%至9港元；富瑞同样认为，盈利预警及降低销量目标两大因素均会影响吉利短期股价，因此将吉利汽车目标价由18.8港元下调至15港元，评级维持“买入”。

报告显示，超8成高校应届生在毕业前就收到1份以上Offer，但超5成应届生表示其就业岗位与所学专业毫无关系；在就业难度感受上，今年应届生相比去年有明显好转。此外，北京、上海、深圳是今年高校应届毕业生异地就业热门目标城市前三位；城市经济发展情况、可选择的就业岗位多少、城市环境是应届毕业生选择就业城市时优先考虑的前三个因素。