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TUP计划近几年可让华为平缓度过弊端凸显的虚拟股激励时期，但由于其为面向员工层面的激励制度，而非面向核心领导层，在5年周期结束后，是该继续完善TUP计划，还是试行新型股权激励制度，华为的股权激励之路仍在探索。点评姚文刚，上海仁格人力资源管理有限公司总经理

重启申报工作的还有湖北省武汉市。武汉地铁集团7月在“武汉市民留言板”回复称，武汉市轨道交通第四期建设规划目前已上报待批。但武汉地铁集团在回复中同时表示，上报的第四期规划仅包含6号线二期、8号线三期、11号线汉阳段、11号线葛店段、12号线、16号线、19号线、21号线二期、前川线、新港线。

我认识一个美国人，他原先在深圳开了一家小额信贷，他们就做助贷，2017年他们盈利是8000万，能看到2017年整个市场是向好的，到了2018年亏损的一塌糊涂，2018年底就关门了，这个小额信贷公司不存在了。你这么搞下去，这么高风险偏好的机构就不存在了。在银行体系里面，我们也有一大批这种风险偏好比较高的银行，就是我们这些几千家城商行，这是原来我们农信社改造过来的，这些城商行是有问题，很多城商行公司治理结构是有很大的问题，你要真想去治理他们，你得治本，治理它的公司治理结构，不能搞一个包商银行把这个风险都给捅破了，这些小银行没有资金，没有人敢到那儿存款，拿的都是短期资金，银行拆借下来的资金，一暴露有风险之后没有机构再敢给他们钱了，没有钱就放不出去贷款了，中小企业就受到了约束。

广州互联网金融协会会长、广州e贷总裁方颂在接受《证券日报》记者采访时认为，网贷机构资金存管信息的披露，是中国互联网金融协会继公布银行存管白名单后，促进银行存管规范运作的又一举措。此举可让出借人对网贷机构资金银行存管的真伪有了验证依据，有效遏制网贷机构客户资金假存管、部分存管、虚假宣传、不实披露等乱象。

相比银行贷款，民间资金为主的车抵贷业务利率自然较高。如车抵贷头部平台投哪网客服介绍：“一般一辆评估价为10万元的全款车，借款额度约为8万到9万，日息万4或万5，最长可借3年。只要征信不是特别差一般都可以借款。服务费为借款额度的3%，一次性支付，如果逾期，则每逾期1天收取1%的逾期费，最多收3%，特殊情况可减免。”

在这里，我想跟大家讨论的是四个方面的调整：第一个方面，我们还是要对影子银行这部分有一定的放松，为什么呢？因为中国的资金主要在银行，这是没办法的事情，正常年金里面我们银行贷款占到全部的社会融资70%，在去杠杆最高峰的时候占到95%，也就是说我们直接融资那块基本上萎缩不振了，你把影子银行收回去之后，它对我们整个直接融资打击是非常大的。长远来说，一个国家想去杠杆，直接融资是一个根本。很多人老用中国和美国对比，说美国的M2除以GDP还不到100%，中国250%了还要增加，为什么低呢？因为他直接融资占的比例高，中国间接融资占的比例高，商业银行自动创造货币。所以在这种情况下，如果我们影子银行一点都不让它做的话，它把资金全都憋到银行体系里面来了。