nengcao mail-com

建议：1、手中持有多单的继续持有，1231下方可以继续补仓，目标1235-1236；2、黄金下方1230-1228区域做多，止损1225，目标1235-1236；3、黄金上方1237-1238区域做空，止损1242，目标1232-1231；

目前公司船队已于2019年下半年的货船日数中，分别有56%及76%按9050美元及10790美元的日均租金获取订单，而公司目前小灵便型及超灵便型货船的综合日均营运开支，也仍能维持在行业中较有竞争力的3990美元。公司看好小宗散货商品后续市场的表现，也获得汇丰重申“买入”评级。智通财经了解到，公司财报中表示受惠于中国铁铝氧石、镍及锰矿的进口量增长，小宗散货商品需求持续强劲，ClarksonsResearch估计2019及2020年全年干散货运吨位航距需求按年分别上升约1.3%及3.1%，预计小宗散货货运吨位航距需求于2019年增长4.5%，而2020年则为4.8%，对公司后续业绩表现十分有利。汇丰也跟进发布研究报告表示，认为航运贸易于下半年7月开始改善，预计太平洋航运未来1-2年盈利预测大致不变，2019年下半年较去年同期，及2020年度业绩有改善，并重申了公司“买入”的投资评级。

值得一提的是，在深圳前海首次获批落地的两家外资控股证券公司——汇丰前海证券与东亚前海证券也在本届金博会上“首秀”。另外，展会还新增了汽车金融、创业创投金融以及金融人才招聘等几个全新板块。更丰富体现了金融服务实体经济，为粤港澳金融人才流动搭建交流平台。

银行如何突围近年来，以支付宝、微信为代表的扫码支付迅速占领市场，记者近日走访商场、线下超市、餐馆等高频支付场景时注意到，很多商家仍在微信、支付宝二维码交替使用，更有商家的支付台上摆着微信、支付宝的收款码，而银行推出的收款码很少遇见。明明银行在大力推广，为何收效未达预期呢？黄大智认为，“用户的习惯决定了商家选用哪种收款方式，如果用户最喜欢使用微信和支付宝，商家就更倾向于提供微信，支付宝的二维码或者聚合支付码”。

但无论是新能源汽车替换还是限制购买，都不能阻止北京市机动车总量的增长，解决拥堵将是一个持续的社会课题。根据北京交通发展研究院的预测，北京路网容量大概在650-700万辆之间，而按照目前每年北京新增10万辆指标的速度，北京的交通容量或将在10年内达到上限。除了此次即将实施的外埠车严格限行，国内专家还提出过征收交通拥堵费、颁发三环内专属牌照等方案，但因遭到相关方反对未能实施。

北京甲级写字楼市场经过多年的高速发展后，现阶段面临需求减弱、增速放缓的新挑战，无论是租户还是业主方均需主动调整租赁策略，以适应当前环境下所带来的变革。“中央层面的调控核心框架，如建立房地产调控长效机制、房住不炒、租售并举等纲领性精神仍不会动摇；但也会适度放权给地方，强调‘因城施政，分类指导、夯实城市政府主体责任’。”因此，李想判断：2019年北京的房地产市场将充满变化，所有相关的从业者应保持高度警醒。