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部某县卫计局干部直言，一个普遍现象是，一些药品更换名称和包装后，价格便从几元变成几十元。一些便宜常用药越生产越亏本目前，短缺的廉价常用药大都是治疗妇儿专科、急救、慢性病的药品。这几类药品的生产扶持政策不完善，致使企业利润空间得不到有效保障。一些药品越生产越亏本，企业积极性不高。

有熟悉黑产的人士对新京报记者表示，售价10元的手机卡注册微信新号后通过号商“养号”，在半年后“养成”了售价100元左右的微信号，在这一过程中号商使用群控软件进行操作，本身成本很低，若再通过“料商”提供身份证与银行卡信息进行微信绑定，还可以将微信号“养成”价值200到300元，能卖出更多价钱的老号。“微信如此，其他APP账号的逻辑也一样。”

然而，随着资本市场的冷却和各地“禁投令”的实施，见诸报端的共享单车找车难、用车难甚至“一车难求”的情况日益严峻。通过网络搜索可以发现，围绕“最后一公里”的有关数据、分析和报告，多来自于前几年共享出行行业火热之时。彼时，在北京有20%的打车订单需求是“打车去坐地铁”，在全国有超过2亿人次因共享出行受益。而今，各个市场机构已无太多动力去关注和分析城市“最后一公里”上还有多少需求。毕竟，已经被讲过的“故事”很再难吸引投资人的“兴趣”。

在这样的并购式刺激下，全通教育的股价也曾一度于2015年5月冲上467.57元/股，成为A股“股王”。但因为业绩不佳，全通教育随即跌落神坛，2017年，该公司净利润仅为0.66亿元，同比下滑35.60%，而今年前三季度，扣非后归母净利润亏损678.19万元。股价如今也不足7元。

责任编辑：依然ofo“小黄车”可以黄 但共享单车不该黄来源：工人日报【一周焦点】“小黄车”可以黄，但共享单车不该黄“信任崩塌”“至暗时刻”“没有奇迹”……上周，持续发酵的共享单车ofo小黄车押金挤兑风波进入高潮。17日，ofo发布退押金政策提醒，承诺依序妥善处理好押金事宜，希望广大用户耐心等待。

酒店业“新物种”过去的2018年被称作是中国的“电竞之年”，在此背景下，电竞开始与多个行业深度融合，其中，酒店业中就细分出了电竞酒店这一新生事物，受到消费者和投资方的广泛关注。据悉，电竞酒店的客房中一般会“标配”2-5台高配置电脑，以及可容纳多人休息的高低床及卫浴间等设施，还有的酒店会在专门的电竞比赛厅内设置赛事级别的设备，类似“升级版”的网吧。有统计显示，截至去年7月，全国的电竞酒店已达400家以上，且每月都以50家以上的速度增长，与目前酒店业整体处于低谷的状态形成鲜明对比。